最新情報: 2024 LC 500 コンバーチブル
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最新情報: 2024 LC 500 コンバーチブル

Aug 18, 2023

LC 500 Convertible に初めてビスポーク ビルド オプションが追加

Lexus Interfaceと標準12.3インチタッチスクリーンを全モデルに導入

オプションカラーが利用可能になりました: Ultrasonic Blue Mica 2.0 および Copper Crest (外側) および Dark Rose (内側)

レクサスセーフティシステム+2.5を標準装備

テキサス州プラノ、2023年5月17日 /PRNewswire/ -- お客様は初めて、新しいビスポーク ビルド オプションで独自の 2024 LC 500 Convertible をカスタマイズできると同時に、標準の 12.3 に表示されるレクサス インターフェイスなどの強化されたテクノロジーと便利な機能も利用できるようになります。インチのタッチスクリーン。 LC 500 Convertible には、Ultrasonic Blue Mica 2.0、Copper Crest (外装)、Dark Rose (内装) などの新しいカラーオプションも用意されています。

2020 年にレクサスのラインナップに加わり、主力スポーツ クーペに革新的なソフトトップ デザインをもたらした後、LC 500 コンバーチブルは進化を続け、より多くのカスタマイズ オプションを提供します。 日本の豊田市の元町工場で製造された2024年型LC 500 Convertibleのメーカー希望小売価格は106,350ドル(DPHを含む)で、2023年6月に発売される予定です。

エクスペリエンスのカスタマイズ 2024 LC 500 Convertible は、カスタマイズ可能な Bespoke Build オプションを初めて提供し、顧客はホイール、ルーフ、外装/内装トリムやカラーなどのパフォーマンスおよびスタイリング コンポーネントを組み合わせて車両を構成できるようになります。 この製品により、2024 LC 500 ラインナップ全体で Bespoke Build オプションが利用できるようになりました。

LC 500 Convertible の特定のカスタマイズ オプションには、オールブラック仕上げの 21 インチ鍛造アロイ ホイール、ダーク クローム仕上げのトリム、カーボン スカッフ プレート、ネック ヒーターが含まれます。 他の LC 500 コンバーチブル モデルで提供される 3 つの標準インテリア カラー (ブラック、トースト キャラメル、ダーク ローズ) に加えて、Bespoke Build は新しいユニークなホワイトとブルー 1 インテリアを備えています。

LC 500 Convertible Bespoke Build は、ユニークなインテリアバッジと、和紙に印刷され、LC チーフエンジニアの武藤泰氏とレクサスのマーケティング担当副社長であるヴィナイ・シャハニ氏の署名と捺印が施された真正性証明書が同梱されており、さらに際立っています。

1追加料金 $1,900 で利用可能

エリート アスレチシズム LC 500 コンバーチブルは、一部は LC 500 クーペをベースにしていますが、単なるクロップトップのレプリカではありません。 かなりの運転評価と分析を行って、車両に独自のスポーツアイデンティティを与え、コンバーチブルのデザインに忠実でありながら印象的なパフォーマンスを提供する独自の運転特性を作り上げました。

LC コンバーチブルのサスペンションには細心の注意が払われ、クーペとコンバーチブル間の重量の微妙な変化を補うように特別に調整されています。 ダンパーやコイルからブッシュ、そして現在は標準となっている独自のリア パフォーマンス ダンパーに至るまで、コンバーチブルの特別に設計されたコンポーネントは、快適でありながらシャープな路上パフォーマンスを保証するように設計されています。

アダプティブ バリアブル サスペンション (AVS) のチューニングも強化され、コンバーチブルを補完します。 AVS システムは、運転操作や路面状況に応じてダンピング コントロールを継続的に調整し、650 段階もの減衰力レベルを調整できます。 LC 500 コンバーチブルは、車両のダイナミックなハンドリング特性を通じてレクサスのドライビング シグネチャーを取り入れています。 フロントとリアのサスペンション設定により、接地感、リニアなステアリング応答性、コーナリングG領域でのステアリングの効きが向上し、より軽快なハンドリングとドライバーと車両のつながりがよりシャープになります。

2024年モデルのLC 500 コンバーチブルには、LC 500hの標準21インチ鍛造アロイホイールが採用され、全グレードでメタリックアクセントを備えたグロスブラックの新仕上げが施される。 グロスブラックメタリックコーティングと機械加工仕上げを施した全く新しい 21 インチ鍛造アロイホイールも、すべての LC ビルドで利用可能になります。 タイヤ修理キットを使用すると、スペアタイヤが不要になり、スペースが解放され、追加の重量が節約され、リアオーバーハングが短くなります。